ФБР изъяло китайский люксовый джет после шестидневной поездки в Иран

Федеральные следователи изъяли зарегистрированный в Китае люксовый частный самолёт после того, как выяснилось, что воздушное судно, как утверждается, совершило несанкционированную шестидневную поездку в Иран, нарушив строгие американские санкции и экспортные правила. Об этом сообщают СМИ.

Согласно судебным документам, 28 октября Министерство юстиции подало федеральный иск о конфискации с требованием окончательно передать государству самолёт Gulfstream G550 2012 года выпуска, зарегистрированный на Deer Jet (Beijing) Co., Ltd. Ранее ФБР изъяло это воздушное судно на Аляске, в Анкоридже.

В девятистраничном иске утверждается, что самолёт американского производства вылетел из Пекина 13 декабря 2024 года и направился в Тегеран, где оставался до 19 декабря. Федеральные прокуроры заявляют, что поездка нарушила американские экспортные ограничения: воздушное судно попало в Иран без необходимого разрешения и оставалось там дольше, чем допускают правила для определённых временных визитов.

По действующим санкционным правилам отдельные самолёты могут временно посещать Иран при строгих условиях, включая максимальное пребывание в течение 72 часов. Однако следователи утверждают, что Gulfstream провёл в Тегеране около шести дней — вдвое дольше разрешённого срока. В иске указано: «OFAC не выдавал лицензию, позволяющую самолёту-ответчику оставаться в Иране более 72 часов».

Власти также утверждают, что Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США никогда не разрешало реэкспорт этого самолёта из Китая в Иран. В итоге воздушное судно приземлилось в Анкоридже 24 мая 2026 года, где федеральные правоохранители изъяли его на основании федерального ордера.

По данным иска, затем самолёт был передан под охрану ФБР в Вирджинии, пока прокуроры добивались конфискации в Калифорнии. Воздушное судно было произведено в США, в том числе в Лонг-Бич (Калифорния), поэтому на него распространяются американские правила экспортного контроля, несмотря на регистрацию на китайскую компанию.

Федеральные чиновники настаивают, что эти ограничения действуют даже тогда, когда американские самолёты перепродаются между иностранными государствами. Правительство утверждает, что несанкционированная поездка в Иран делает воздушное судно подлежащим окончательной конфискации по федеральному закону.

При этом в судебных документах не раскрывается, кто находился на борту люксового самолёта и почему он провёл в Иране шесть дней. Прокуроры описали маршрут воздушного судна, но не назвали пассажиров и не объяснили цель визита в Тегеран. В иске также не установлено, были ли на борту чиновники китайского или иранского правительства. Эти вопросы остаются без ответа, и назначение шестидневной поездки пока неясно.

Специальный агент ФБР Пола Эспита подтвердила иск, заявив, что изложенные в нём утверждения основаны на личных знаниях и информации, предоставленной другими правоохранителями. Дело показывает, как американские власти могут преследовать иностранные зарегистрированные самолёты, предположительно причастные к нарушению санкций.

Теперь прокуроры просят федерального судью официально передать право собственности на Gulfstream Соединённым Штатам. В иске запрашивается, чтобы заинтересованные стороны получили уведомление и возможность оспорить предлагаемую конфискацию.

Генеральный прокурор Тодд Бланш указан в иске о конфискации от 28 октября, поскольку Министерство юстиции добивается окончательной передачи себе зарегистрированного в Китае самолёта из-за предполагаемых нарушений санкций. Таким образом, Deer Jet может оспорить обвинения правительства в ходе разбирательства. Окончательное решение о конфискации в иске от 28 октября не зафиксировано, и в документе не объявляется об уголовных обвинениях против владельца самолёта. Пока воздушное судно остаётся под охраной ФБР, а федеральное правительство борется за то, чтобы оставить его себе навсегда.