Восьмой этап дублера Оренбургского тракта может стать платным

Семь этапов дублера Оренбургского тракта собираются закончить в 2027 году. В настоящее время готовится проект восьмого этапа, который, возможно, станет платным. Такую информацию предоставил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Ранис Файзуллин.

«Ведется работа по защите этого проекта, то есть есть вероятность, что это, скорее всего, будет государственно-частное партнерство и платная дорога, как Вознесенский тракт. Строительство требует больших финансовых вливаний, поэтому этот этап пока в работе», — сказал он.

Больше деталей о восьмом этапе Файзуллин не привел, но уточнил, что по плану дорога должна начинаться от улицы Техническая и заканчиваться на участке Казань — Боровое Матюшино.

Он также сообщил, что в 2026 году на семь объектов Лаишевского узла выделят 6,2 млрд рублей. Из этой суммы 4,5 млрд рублей поступят из федерального бюджета, а 1,68 млрд — из республиканского.

Напомним, дублер Оренбургского тракта призван ускорить путь с автобана в центр города. Кроме того, планируется продлить дорогу вдоль Волги и соединить ее в Адмиралтейской слободе с дублером Горьковского шоссе.

Проект дублера разбит на восемь этапов. Первым начали седьмой этап — это развязка на трассе Казань — Оренбург — Боровое Матюшино. Движение по ней уже открыто.

Еще до старта строительства проект вызвал споры. Жители казанского поселка Отары опасаются, что из-за дублера их дома снесут. Они записали видеообращение к главе республики. Они предполагали, что только одна трассировка дороги предполагает снос. Однако выяснилось, что оба конкурирующих проекта включают в себя демонтаж домов.

Экологам не нравятся оба варианта строительства, так как для этого потребуется масштабная вырубка леса.