«Туполев» получил единый сертификат на Ту-204/214

«Туполев» получил объединенный сертификат типа на самолеты семейства Ту-204/214. Информация об этом появилась в пресс-службе ОАК.

В Объединенной авиастроительной корпорации пояснили: новый документ упростит обслуживание бортов, сократит расходы на их эксплуатацию и улучшит подготовку персонала.

Управляющий директор журнала «Авиатранспортное обозрение» Максим Пядушкин в разговоре с корреспондентом 116.RU отметил, что ранее существовали отдельные сертификаты на Ту-204, Ту-204-100В, Ту-204-300 и Ту-214. «На самом деле это все модификации одного самолета с большой степенью унификации по конструкции и приборам. Примерно как семейство самолетов Airbus A320, куда входят A319, A320 и A321», — пояснил эксперт.

По словам Пядушкина, сведение сертификатов в один упростит для ОАК задачу по модернизации этих лайнеров. «Раньше надо было проводить процедуру испытаний и внесения изменений в сертификат для четырех самолетов отдельно, а теперь как для одного. Сейчас ОАК выпускает только Ту-214. В декабре компания получила сертификат на его импортозамещенную версию, но работы по замене иностранных подсистем будут продолжаться, насколько я понимаю», — добавил он.

Эксперт также напомнил, что Ту-204, который упоминается в документе, не производится с 2010-х годов. Однако несколько таких самолетов продолжают эксплуатироваться в России, а также на Кубе и в КНДР.

Ранее Казанский авиационный завод получил разрешение на серийный выпуск Ту-214. Крупнейшим заказчиком может стать авиакомпания S7, которой требуется 100 таких бортов. Однако поставки начнутся не раньше 2029 года из-за загруженности предприятия гособоронзаказом. Недавно на заводе заявили об ускорении сборки, но годовой план — 20 лайнеров — пока не выполняется. В S7 выражали недовольство такой ситуацией и допускали возможность срыва договоренностей.