На берегу Казанки заметили спецтехнику для канатной дороги

Специализированная техника появилась на берегу реки Казанка в районе экстрим-парка «Урам» под мостом «Миллениум». Именно здесь ранее планировалось возведение канатной дороги.

Технику доставили на участок, где до лета 2025 года находилась несанкционированная свалка строительного мусора. Среди машин присутствуют буровая установка, экскаватор и бульдозер, а также установлены ёмкости с горюче-смазочными материалами. По словам рабочих на месте, планируется бурение двух путепроводов под руслом реки, а технику якобы привезли из Республики Коми.

Официальной информации о характере работ и исполнителях нет. На площадке отсутствуют паспорт объекта, ограждение или какие-либо опознавательные знаки на одежде рабочих. При этом территория входит в охранную зону природного парка «Русско-Немецкая Швейцария», где запрещено движение даже легкового транспорта, не говоря о тяжёлой спецтехнике.

Экоактивисты, в том числе Тимур Ескараев, высказывают предположение, что это начало подготовки к строительству канатной дороги, которая должна пересечь реку в данном месте. Альтернативной версией считается перенос линий электропередачи. «Думаем, что канатка. Но есть небольшая надежда, что это давно обещанный вариант перевода ЛЭП на другой берег. Когда осенью прошлого года свалку неожиданно убрали, мы прикинули, к чему дело идёт», — отметил Ескараев.

Свалка, организованная компаниями бывшего депутата Равиля Зиганшина, была ликвидирована прошлым летом. Вопрос о работах подняли жители в чате мэрии Казани: «Расскажите, пожалуйста, что собираются делать в водоохранной зоне Казанки и охранной зоне ООПТ Русско-Немецкая Швейцария?» Городская администрация пока не прокомментировала ситуацию. Запросы, отправленные в исполком и компанию «Геоальянс», которая ранее проводила изыскания для канатной дороги, остались без ответа.

Проект канатной дороги, известный как «Аэромост», изначально должен был стартовать в июле 2024 года. Однако к маю 2025 года выяснилось, что он всё ещё находится на стадии экспертизы, а разрешение на строительство не получено. Согласно последним данным, стоимость реализации выросла до 6 миллиардов рублей из-за сложной логистики и роста курсов валют.